Newsletter

KP: Aramco is studying fourth and fifth crude-export corridors

Kingdom Pulse

TOP TALKS

  1. Aramco is studying fourth and fifth crude-export corridors. (Local)

  2. Aramco is weighing discounts on crude loaded off Oman as freight costs climb. (Local)

  3. Saudi construction cost growth held steady at 2.3% in August. (Local)

  4. Saudi Arabia Railways arranged Swiss-backed financing for 10 Stadler trains. (Local)

  5. Rua Al Haram Al Makki is weighing a SAR 21 bn mixed-use project at Makkah's King Salman Gate. (Local)

  6. Specialized Medical Company awarded a SAR 148.5 mn contract for its third Riyadh hospital. (Local)

  7. Riyadh-based SME lender Erad raised a USD 22 mn Series A. (Local)

  8. Three Tadawul-listed companies moved on capital restructurings. (Local)

  9. Saudi Arabia widened its defence network as it leans on diplomacy to protect its infrastructure. (Global)

  10. Sovereign bond yields have returned to 2007 levels, and may be there to stay. (Global)

LOCAL NEWS

“Good morning, people of Saudi Arabia! Welcome to Zilla Capital’s Kingdom Pulse.

  1. Aramco is studying fourth and fifth crude-export corridors. The company is looking to build more redundancy into its export system on top of the three routes it already uses, with engineering and feasibility work underway, CEO Amin Nasser told Nikkei Asia, without disclosing where the routes would run or when they could come online. He warned the disruption is not really getting better, with Aramco only supplying term-contract buyers and pumping well below pre-war levels. Two of the three existing routes depend on one pipeline: the first runs through Hormuz with crude loading at Ras Tanura for ship-to-ship transfer outside the Gulf, while the other two start with the 7 mn bbl/d East-West pipeline to Yanbu, from where cargoes either sail south through Bab Al Mandab or north through Egypt's 2.5 mn bbl/d Sumed pipeline to Sidi Kerir — the only route avoiding both chokepoints. Total flows through the repaired East-West line are now around 3.5 mn bbl/d, covering exports and the roughly 2 mn bbl/d feeding west-coast refineries, though a full restart is still six to eight weeks out. Aramco is also expanding overseas storage, holding 5.3 mn barrels at Knoc's Ulsan facilities in South Korea and weighing bonded storage at Pakistan's Karachi and Gwadar ports. (Nikkei Asia, Bloomberg)
  2. Aramco is weighing discounts on crude loaded off Oman as freight costs climb. The company is considering discounts of about USD 9 a barrel for ship-to-ship cargoes off Sohar, potentially applied to volumes offered this week for second-half October loading, Reuters reports citing sources. The move follows recent sales at premiums of USD 10-20 a barrel for the same route, and could be an attempt to rebuild market share lost after the Hormuz disruptions. Middle East crude exports are on track for their strongest month since the disruptions began, with seven major producers shipping 12.8 mn bbl/d in September led by Saudi Arabia at 5.4 mn bbl/d, though still around 6 mn bbl/d below February levels. Shipments from Ras Tanura have jumped to about 3.6 mn bbl/d from 929k bbl/d, with 19 Saudi supertankers leaving the strait last week. The offshore handoff is running out of room: transfers off Oman now take nearly 10 days against five to seven previously, with tankers waiting for tugboats and transfer crews. (Reuters, Kpler)
  3. Saudi construction cost growth held steady at 2.3% in August. The construction cost index barely moved from July, with residential costs up 2.1% and non-residential 2.6%, according to General Authority for Statistics data. The pressure is concentrated in labour and equipment rather than materials: on the residential side wages rose 5.1%, machinery hired with an operator 5.6% and bare rental 4.1%, while non-residential saw operated machinery jump 7.2% and rentals 5.8% against labour at just 2%. Basic materials rose 1.8% in both segments, with metal products up 2% and timber and joinery 2.1%, and energy prices up 3.0%. Delivery times improved in August, with the remaining risk sitting in imported specialist equipment and materials, where the geopolitical backdrop has raised logistics and procurement risks. Skilled labour, specialist subcontractors, working capital and long-lead equipment remain the main constraints, with the pressure described as selective rather than market-wide. Saudi contracting awards fell by half in value in August to SAR 4.9 bn across 13 projects, from SAR 9.8 bn across 11 in July. (GASTAT)
  4. Saudi Arabia Railways arranged Swiss-backed financing for 10 Stadler trains. The agreement, signed at InnoTrans in Berlin, brings in Swiss Export Risk Insurance alongside KfW IPEX-Bank, Commerzbank and UBS Switzerland to fund the purchase, building on SAR's 2024 Stadler contract and taking the total order to 20 trains of five cars and 302 seats each. The combined order will lift the Eastern line's fleet to 31 from 11 and capacity to about 6 mn seats, with the first batch arriving in 2028 and entering service in 2029, taking capacity on the Riyadh-Hofuf-Dammam route to 3.8 mn seats. SAR's Berlin orders also covered freight, with 33 locomotives from Progress Rail and 782 freight cars from Greenbrier. It has separately opened a tender for 10 trains to triple passenger capacity on its 2.7k km Northern line to more than 2.4 mn seats, while Spain's Talgo is supplying 20 high-speed trains under a EUR 1.3 bn order. (SPA, Asharq Business)
  1. Rua Al Haram Al Makki is weighing a SAR 21 bn mixed-use project at Makkah's King Salman Gate. The PIF subsidiary is considering a joint development with Malaysian Resources Corporation Berhad to build a transit-integrated destination within the project, subject to approvals, financing, phased execution and due diligence. The collaboration agreement covers exploring a framework to develop, finance and execute a public bus terminal alongside residential, commercial, retail and other mixed-use components, aimed at streamlining the movement of visitors and pilgrims to Makkah. Crown Prince Mohammed bin Salman launched King Salman Gate last October as a 12 mn sqm mixed-use development adjacent to the Grand Mosque, featuring residential, hospitality, commercial and cultural spaces designed to accommodate up to 900k worshippers. (Rua Al Haram Al Makki)
  2. Specialized Medical Company awarded a SAR 148.5 mn contract for its third Riyadh hospital. Mahart Al Injaz Contracting won the foundation, structural and construction works for SMC 3 Hospital, with the 360-day job beginning on site handover. The hospital, on the Northern Ring Road, will have 296 beds, 200 outpatient clinics and a helipad, with completion due in 4Q 2028. (Argaam)
  3. Riyadh-based SME lender Erad raised a USD 22 mn Series A. Middle East Venture Partners led the round, joined by new backers SVC, 500 Global, S60 Ventures, ANB Capital, Conjunction Capital and Araya Ventures, alongside existing investors including Khwarizmi, Nuwa Capital and Aljazira Capital. The proceeds will go towards building financing products for capital-intensive sectors such as industrial, logistics and manufacturing, and hiring across the region. Founded in 2022 by Salem Abu-Hammour, Faris Yaghmour, Abdulmalik Almeheini and Youssef Said, Erad offers shariah-compliant working capital of up to SAR 10 mn across Saudi Arabia and the UAE, using AI underwriting to approve financing within 48 hours. It has deployed more than SAR 500 mn (USD 133 mn) to SMEs against over SAR 4 bn (USD 1 bn) in financing requests. (Company announcement)
  4. Three Tadawul-listed companies moved on capital restructurings. Tabuk Agriculture shareholders approved an 80.5% capital cut, reducing capital to SAR 76.5 mn from SAR 391.8 mn by cancelling 31.5 mn shares — one for every 1.24 held — to restructure capital and write off accumulated losses, with trading suspended for two sessions and resuming at today's close. Cenomi Centers shareholders approved an 8.98% capital increase, lifting capital to SAR 5.2 bn from SAR 4.8 bn through 39.6 mn bonus shares, one for every 12 held, plus 3.1 mn shares for a planned employee share program. Al Kathiri Holding filed to cut capital by 91.46%, asking the Capital Market Authority to approve a reduction to SAR 9.7 mn from SAR 113 mn by cancelling 206.7 mn shares, pending regulatory and shareholder approval. (Argaam, Tadawul filings)

ON THE GLOBAL FRONT

Saudi Arabia widened its defence network as it leans on diplomacy to protect its infrastructure.

Saudi Arabia widened its defence network as it leans on diplomacy to protect its infrastructure.

Foreign Minister Prince Faisal bin Farhan arrived in Washington for talks with US Secretary of State Marco Rubio on regional developments and bilateral ties, after Riyadh sought US support in the conflict and Washington ruled out direct military intervention. Defence Minister Prince Khalid bin Salman discussed cooperation with his Malaysian counterpart Mohamed Khaled Nordin by phone on Sunday, and UAE Deputy Prime Minister Sheikh Mansour bin Zayed Al Nahyan visited the Kingdom at Prince Khalid's invitation. The moves follow France committing troops, radar systems and defence equipment to protect Yanbu and the UK contributing a single RAF Voyager for defensive air-to-air refuelling, with the foreign ministers of Saudi Arabia, Pakistan and Turkey meeting on Friday to arrange an urgent meeting of their military chiefs under the Mecca Joint Defense Agreement. Every commitment secured so far is focused on keeping infrastructure standing rather than assembling a force to fight in Yemen: the Houthis said they struck Aramco facilities in Yanbu and a sensitive target in Riyadh on Thursday, with Saudi forces intercepting six ballistic missiles, and two more missiles and two drones intercepted heading for Riyadh and Khamis Mushait on Saturday.
Sovereign bond yields have returned to 2007 levels, and may be there to stay.

Sovereign bond yields have returned to 2007 levels, and may be there to stay.

The average yield on sovereign debt globally has hit 4%, a level last seen in 2007, as investors shun longer-dated paper amid stubborn fiscal deficits, sticky inflation and a Big Tech borrowing boom crowding the market. The 30-year US Treasury reached its highest since 2007 last month before a further selloff pushed it to levels unseen since mid-2004, the 10-year broke above 5%, Japan's 10-year crossed 3% for the first time since 1996, and UK 10-year gilts hit their highest since mid-2007. Supply is rising as governments borrow for defence and the energy transition — the US carries over USD 40 tn in debt with a projected USD 2.1 tn annual deficit — while central banks shrink holdings and hyperscalers compete for the same money, with JPMorgan estimating AI-linked debt financing could reach USD 4.1 tn by 2030. For the Gulf, the squeeze comes from two sides: regional dollar bonds and sukuk price as a spread over Treasuries, and those spreads have widened since the war began. Abu Dhabi's 10-year yield rose to around 5.2% by late August from roughly 4.5% in January, while Saudi paper faces an extra supply problem from heavy issuance by the government, Aramco and PIF.
النشرة اإخبارية
الخميس ١ أكتوبر ٢٠٢٦
Kingdom Pulse

أهم الأحداث

  1. تدرس "أرامكو" ممرين جديدين لتصدير الخام هما الرابع والخامس. (محلية)

  2. تدرس "أرامكو" خصومات على الخام المحمّل قبالة عُمان مع ارتفاع تكاليف الشحن. (محلية)

  3. استقر نمو تكاليف البناء في السعودية عند 2.3% في أغسطس. (محلية)

  4. رتّبت "الخطوط الحديدية السعودية" تمويلاً بضمانات سويسرية لشراء عشرة قطارات من "شتادلر". (محلية)

  5. تدرس "رؤى الحرم المكي" مشروعاً متعدد الاستخدامات بقيمة 21 مليار ريال في بوابة الملك سلمان بمكة. (محلية)

  6. أسندت "شركة الرعاية الطبية المتخصصة" عقداً بقيمة 148.5 مليون ريال لمستشفاها الثالث في الرياض. (محلية)

  7. جمعت منصة "إراد" لتمويل المنشآت الصغيرة والمتوسطة ومقرها الرياض 22 مليون دولار في جولة من الفئة "أ". (محلية)

  8. تحركت ثلاث شركات مدرجة في "تداول" على صعيد إعادة هيكلة رؤوس أموالها. (محلية)

  9. وسّعت السعودية شبكة شراكاتها الدفاعية معتمدة على الدبلوماسية لحماية بنيتها التحتية. (عالمية)

  10. عادت عوائد السندات السيادية إلى مستويات 2007 وقد تبقى عندها. (عالمية)

أخبار محلية

  1. تدرس "أرامكو" ممرين جديدين لتصدير الخام هما الرابع والخامس. وتسعى الشركة لتعزيز الاحتياطيات التشغيلية في منظومتها التصديرية إضافة إلى المسارات الثلاثة القائمة، مع بدء الأعمال الهندسية ودراسات الجدوى، وفق ما قاله الرئيس التنفيذي أمين الناصر لـ"نيكي آسيا" دون الكشف عن مسار الممرين الجديدين أو موعد تشغيلهما. وحذّر من أن الاضطراب "لا يتحسن فعلياً"، إذ تزوّد "أرامكو" عملاء العقود طويلة الأجل فقط وتضخ بمستويات أدنى بكثير مما قبل الحرب. ويعتمد اثنان من المسارات الثلاثة القائمة على خط أنابيب واحد؛ فالأول يمر عبر هرمز بتحميل الخام في رأس تنورة للنقل من سفينة إلى أخرى خارج الخليج، بينما يبدأ الآخران بخط الشرق-الغرب بطاقة 7 ملايين برميل يومياً إلى ينبع، ومنه تبحر الشحنات جنوباً عبر باب المندب أو شمالاً عبر خط "سوميد" المصري بطاقة 2.5 مليون برميل يومياً إلى سيدي كرير، وهو المسار الوحيد الذي يتفادى المضيقين معاً. وتبلغ التدفقات الإجمالية عبر الخط الذي جرى إصلاحه نحو 3.5 مليون برميل يومياً، تشمل الصادرات ونحو مليوني برميل يومياً تغذي مصافي الساحل الغربي، رغم أن التشغيل الكامل لا يزال على بعد ستة إلى ثمانية أسابيع. كما توسّع "أرامكو" تخزينها الخارجي، إذ تحتفظ بـ5.3 مليون برميل في منشآت "كنوك" في أولسان بكوريا الجنوبية، وتدرس تخزيناً جمركياً في ميناءي كراتشي وجوادر الباكستانيين. (نيكي آسيا، بلومبرغ)
  2. تدرس "أرامكو" خصومات على الخام المحمّل قبالة عُمان مع ارتفاع تكاليف الشحن. وتبحث الشركة خصومات تبلغ نحو 9 دولارات للبرميل على شحنات النقل من سفينة إلى أخرى قبالة صحار، قد تُطبق على الكميات المعروضة هذا الأسبوع للتحميل في النصف الثاني من أكتوبر، وفق "رويترز" نقلاً عن مصادر. ويأتي التحرك بعد مبيعات أخيرة بعلاوات تتراوح بين 10 و20 دولاراً للبرميل على المسار نفسه، وقد يمثل محاولة لاستعادة حصة سوقية فُقدت بعد اضطرابات هرمز. وتتجه صادرات الخام في الشرق الأوسط لتسجيل أقوى شهر منذ بدء الاضطرابات، إذ يشحن سبعة منتجين رئيسيين 12.8 مليون برميل يومياً في سبتمبر تتصدرهم السعودية بـ5.4 مليون برميل يومياً، وإن ظلت أدنى بنحو 6 ملايين برميل يومياً عن مستويات فبراير. وقفزت الشحنات من رأس تنورة إلى نحو 3.6 مليون برميل يومياً من 929 ألف برميل يومياً، مع مغادرة 19 ناقلة عملاقة سعودية المضيق الأسبوع الماضي. وتضيق الطاقة المتاحة لعمليات النقل البحري؛ إذ باتت تستغرق قبالة عُمان نحو عشرة أيام مقابل خمسة إلى سبعة سابقاً، مع انتظار الناقلات لقوارب القطر وأطقم النقل. (رويترز، كبلر)
  3. استقر نمو تكاليف البناء في السعودية عند 2.3% في أغسطس. ولم يتغير الرقم القياسي لتكاليف البناء يُذكر عن يوليو، مع ارتفاع تكاليف المباني السكنية 2.1% وغير السكنية 2.6%، وفق بيانات الهيئة العامة للإحصاء. ويتركز الضغط في العمالة والمعدات أكثر من المواد؛ فعلى الجانب السكني ارتفعت الأجور 5.1% والآلات المؤجرة مع مشغّل 5.6% والتأجير دون مشغّل 4.1%، بينما قفزت الآلات المشغّلة في القطاع غير السكني 7.2% والتأجير 5.8% مقابل ارتفاع العمالة 2% فقط. وارتفعت المواد الأساسية 1.8% في القطاعين، مع صعود المنتجات المعدنية 2% والأخشاب وأعمال النجارة 2.1%، وأسعار الطاقة 3.0%. وتحسنت أزمنة التوريد في أغسطس، فيما تبقى المخاطر في المعدات والمواد المتخصصة المستوردة حيث رفعت الخلفية الجيوسياسية مخاطر الخدمات اللوجستية والمشتريات. وتظل العمالة الماهرة والمقاولون المتخصصون ورأس المال العامل والمعدات طويلة الأجل أبرز القيود، مع وصف الضغط بأنه انتقائي لا شامل للسوق. وتراجعت قيمة الترسيات في السعودية إلى النصف في أغسطس إلى 4.9 مليار ريال عبر 13 مشروعاً، من 9.8 مليار ريال عبر 11 مشروعاً في يوليو. (الهيئة العامة للإحصاء)
  4. رتّبت "الخطوط الحديدية السعودية" تمويلاً بضمانات سويسرية لشراء عشرة قطارات من "شتادلر". ويضم الاتفاق الموقّع في معرض "إينوترانس" ببرلين مؤسسة التأمين السويسرية على مخاطر التصدير إلى جانب "كيه إف دبليو إيبكس بنك" و"كومرتس بنك" و"يو بي إس سويسرا" لتمويل الصفقة، بما يبني على عقد 2024 مع الشركة السويسرية ويرفع إجمالي الطلبية إلى 20 قطاراً يضم كل منها خمس عربات و302 مقعد. وسترفع الطلبية المجمّعة أسطول خط الشرق إلى 31 قطاراً من 11، والطاقة إلى نحو 6 ملايين مقعد، على أن تصل الدفعة الأولى في 2028 وتدخل الخدمة في 2029 لترفع الطاقة على مسار الرياض-الهفوف-الدمام إلى 3.8 مليون مقعد. وشملت طلبيات الشركة في برلين قطاع الشحن أيضاً بشراء 33 قاطرة من "بروغرس ريل" الأمريكية و782 عربة شحن من "غرينبراير". كما طرحت مناقصة منفصلة لعشرة قطارات لمضاعفة الطاقة على خط الشمال البالغ طوله 2700 كيلومتر ثلاث مرات إلى أكثر من 2.4 مليون مقعد، فيما تورّد "تالغو" الإسبانية 20 قطاراً عالي السرعة ضمن طلبية بقيمة 1.3 مليار يورو. (واس، الشرق للأعمال)
  1. تدرس "رؤى الحرم المكي" مشروعاً متعدد الاستخدامات بقيمة 21 مليار ريال في بوابة الملك سلمان بمكة. وتبحث الشركة التابعة لصندوق الاستثمارات العامة تطويراً مشتركاً مع الشركة الماليزية "إم آر سي بي" لإقامة وجهة متكاملة مع النقل داخل المشروع، رهناً بالموافقات والتمويل والتنفيذ على مراحل والفحص النافي للجهالة. وتشمل اتفاقية التعاون دراسة إطار لتطوير وتمويل وتنفيذ محطة حافلات عامة إلى جانب مكونات سكنية وتجارية وللتجزئة وأخرى متعددة الاستخدامات، بهدف تسهيل حركة الزوار والحجاج إلى مكة المكرمة. وكان ولي العهد الأمير محمد بن سلمان قد أطلق مشروع بوابة الملك سلمان في أكتوبر الماضي كمشروع متعدد الاستخدامات بمساحة 12 مليون متر مربع بجوار المسجد الحرام، يضم مساحات سكنية وفندقية وتجارية وثقافية مصممة لاستيعاب ما يصل إلى 900 ألف مصلٍّ. (رؤى الحرم المكي)
  2. أسندت "شركة الرعاية الطبية المتخصصة" عقداً بقيمة 148.5 مليون ريال لمستشفاها الثالث في الرياض. وفازت "شركة مهارة الإنجاز للمقاولات" بأعمال الأساسات والإنشاءات والهيكل الخرساني لمستشفى "إس إم سي 3"، على أن تبدأ مدة التنفيذ البالغة 360 يوماً من تاريخ تسليم الموقع. ويقع المستشفى على طريق الدائري الشمالي، ويضم 296 سريراً و200 عيادة خارجية ومهبطاً للمروحيات، على أن يكتمل في الربع الأخير من 2028. (أرقام)
  3. جمعت منصة "إراد" لتمويل المنشآت الصغيرة والمتوسطة ومقرها الرياض 22 مليون دولار في جولة من الفئة "أ". وقادت الجولة "ميدل إيست فنتشر بارتنرز" بمشاركة مستثمرين جدد هم "الشركة السعودية للاستثمار الجريء" و"500 غلوبال" و"إس 60 فنتشرز" و"إيه إن بي كابيتال" و"كونجنكشن كابيتال" و"أرايا فنتشرز"، إلى جانب مستثمرين حاليين منهم "الخوارزمي" و"نوى كابيتال" و"الجزيرة كابيتال". وستوجَّه الحصيلة لبناء منتجات تمويلية لقطاعات كثيفة رأس المال مثل الصناعة والخدمات اللوجستية والتصنيع، وللتوظيف في المنطقة. وتأسست "إراد" في 2022 على يد سالم أبو حمور وفارس يغمور وعبدالملك المهيني ويوسف سعيد، وتقدم تمويل رأس مال عامل متوافقاً مع الشريعة يصل إلى 10 ملايين ريال في السعودية والإمارات، مستخدمة الذكاء الاصطناعي في التقييم الائتماني للموافقة خلال 48 ساعة. وضخّت حتى الآن أكثر من 500 مليون ريال (133 مليون دولار) للمنشآت الصغيرة والمتوسطة مقابل طلبات تمويل تتجاوز 4 مليارات ريال (مليار دولار). (إعلان الشركة)
  4. تحركت ثلاث شركات مدرجة في "تداول" على صعيد إعادة هيكلة رؤوس أموالها. فقد وافق مساهمو "تبوك للتنمية الزراعية" على خفض رأس المال 80.5% إلى 76.5 مليون ريال من 391.8 مليون ريال عبر إلغاء 31.5 مليون سهم بواقع سهم لكل 1.24 سهم، لإعادة هيكلة رأس المال وإطفاء الخسائر المتراكمة، مع تعليق التداول على السهم جلستين واستئنافه عند إغلاق اليوم. ووافق مساهمو "سينومي سنترز" على زيادة رأس المال 8.98% إلى 5.2 مليار ريال من 4.8 مليار ريال عبر 39.6 مليون سهم منحة بواقع سهم لكل 12 سهماً، إضافة إلى 3.1 مليون سهم لبرنامج أسهم الموظفين المزمع. وتقدمت "الكثيري القابضة" بطلب لخفض رأس المال 91.46%، إذ طلبت موافقة هيئة السوق المالية على تخفيضه إلى 9.7 مليون ريال من 113 مليون ريال بإلغاء 206.7 مليون سهم، رهناً بالموافقات التنظيمية وموافقة المساهمين. (أرقام، إفصاحات تداول)

علي الصعيد العالمي

وسّعت السعودية شبكة شراكاتها الدفاعية معتمدة على الدبلوماسية لحماية بنيتها التحتية.

وسّعت السعودية شبكة شراكاتها الدفاعية معتمدة على الدبلوماسية لحماية بنيتها التحتية.

ووصل وزير الخارجية الأمير فيصل بن فرحان إلى واشنطن لإجراء محادثات مع وزير الخارجية الأمريكي ماركو روبيو حول التطورات الإقليمية والعلاقات الثنائية، بعد أن طلبت الرياض دعماً أمريكياً في الصراع واستبعدت واشنطن التدخل العسكري المباشر. وبحث وزير الدفاع الأمير خالد بن سلمان التعاون مع نظيره الماليزي محمد خالد نوردين هاتفياً يوم الأحد، فيما زار نائب رئيس مجلس الوزراء الإماراتي الشيخ منصور بن زايد آل نهيان المملكة بدعوة من الأمير خالد. وتأتي هذه التحركات بعد التزام فرنسا بإرسال جنود وأنظمة رادار ومعدات دفاعية لحماية ينبع، ومساهمة بريطانيا بطائرة واحدة من طراز "فوييجر" للتزود بالوقود جواً لأغراض دفاعية، مع اجتماع وزراء خارجية السعودية وباكستان وتركيا يوم الجمعة لترتيب اجتماع عاجل لرؤساء أركان جيوشهم في إطار اتفاق مكة للدفاع المشترك. وتتركز جميع الالتزامات التي جرى تأمينها حتى الآن على إبقاء البنية التحتية قائمة لا على تشكيل قوة للقتال في اليمن؛ إذ أعلن الحوثيون استهداف منشآت لـ"أرامكو" في ينبع وهدف حساس في الرياض يوم الخميس، فيما اعترضت القوات السعودية ستة صواريخ باليستية، إضافة إلى اعتراض صاروخين وطائرتين مسيّرتين باتجاه الرياض وخميس مشيط يوم السبت
عادت عوائد السندات السيادية إلى مستويات 2007 وقد تبقى عندها.

عادت عوائد السندات السيادية إلى مستويات 2007 وقد تبقى عندها.

فقد بلغ متوسط العائد على الدين السيادي عالمياً 4%، وهو مستوى لم يُسجل منذ 2007، مع عزوف المستثمرين عن الأوراق طويلة الأجل في ظل عجوزات مالية مستمرة وتضخم عنيد وطفرة اقتراض من شركات التكنولوجيا الكبرى تزاحم السوق. وبلغ عائد سندات الخزانة الأمريكية لأجل 30 عاماً أعلى مستوى منذ 2007 الشهر الماضي قبل أن تدفعه موجة بيع إضافية إلى مستويات لم تُشهد منذ منتصف 2004، فيما تجاوز عائد العشر سنوات 5%، وعبر عائد السندات اليابانية لعشر سنوات 3% لأول مرة منذ 1996، وبلغت السندات البريطانية لعشر سنوات أعلى مستوى منذ منتصف 2007. ويتزايد المعروض مع اقتراض الحكومات لتمويل الدفاع وتحول الطاقة، إذ يتجاوز الدين الأمريكي 40 تريليون دولار بعجز سنوي متوقع عند 2.1 تريليون دولار، بينما تقلّص البنوك المركزية حيازاتها وتنافس شركات الحوسبة الفائقة على الأموال ذاتها، مع تقدير "جي بي مورجان" أن التمويل بالدين المرتبط بالذكاء الاصطناعي قد يبلغ 4.1 تريليون دولار بحلول 2030. وبالنسبة للخليج، يأتي الضغط من جهتين؛ إذ تُسعّر السندات والصكوك الدولارية الإقليمية كهامش فوق سندات الخزانة الأمريكية، وقد اتسعت هذه الهوامش منذ بدء الحرب. وارتفع عائد سندات أبوظبي لعشر سنوات إلى نحو 5.2% بنهاية أغسطس من قرابة 4.5% في يناير، فيما تواجه الأوراق السعودية مشكلة معروض إضافية نتيجة إصدارات كثيفة من الحكومة و"أرامكو" وصندوق الاستثمارات العامة. (بلومبرغ

Stay up to date

More Newsletter to Check

GE: Hormuz Slips Back Into Danger

Read More

MMT: The UAE economy shrank 2.1% in 2Q but grew 0.4% in 1H.

Read More

MMT: Saudi Arabia led the GCC with USD 24.4 bn of project awards in 3Q

Read More

KP: MIS received two more Humain work orders worth about SAR 3.44 bn

Read More

SUBSCRIBE TO NEWSLETTER

Subscribe to download our daily economics and business roundup

×